Ulez-Gegenreaktion beginnt, als Vandalen 14 Kameras in einer einzigen Straße angreifen

Nur zwei von 16 neuen Nummernschilderkennungskameras in einem Teil eines Vororts im Südosten Londons blieben am ersten Tag der Ausweitung des Systems unversehrt

Vandalen, die versuchen, die Erweiterung der Umweltzone durch Sadiq Khan zu vereiteln, haben 14 Kameras in einer einzigen Straße ins Visier genommen.

Nur zwei der 16 neuen Nummernschilderkennungskameras in Orpington im Südosten Londons blieben am ersten Tag der Ausweitung des Systems unversehrt.

Die tägliche Gebühr von 12,50 £ für ältere umweltschädliche Fahrzeuge wurde am Dienstag nach monatelangen Kontroversen auf alle 32 Londoner Bezirke ausgeweitet, nachdem sie zuvor auf den North und South Circular Roads geendet hatte.

Die Gegenreaktion gegen Ulez verschärfte sich am Dienstag, mit Bildern, die durchtrennte Kamerakabel, mit roter Farbe bedeckte Linsen, mit Schaum besprühte Elektronik und ein durch einen Karton blockiertes Gerät zeigten.

In Orpington, einer Pendlerstadt im Bezirk Bromley, waren 14 Kameras im Umkreis von einer halben Meile auf der A224 zwischen Court Road und Cray Avenue zerschlagen, rot lackiert oder ihre Kabel wurden durchtrennt.

Die Stadt, die an der Grenze zu Kent liegt und mehr als 17 Meilen vom Buckingham Palace entfernt ist, ist eines der neuen Gebiete, die Ulez unterstellt wurden, und der Bromley Council versuchte erfolglos, den Umzug vor dem High Court zu blockieren.

Einheimische behaupteten, die Kameras in Orpington seien erst am Sonntag angebracht worden. Ein Mann, der nicht namentlich genannt werden wollte, sagte: „Es muss TfL [Transport for London] Tausende kosten.“ Sie wurden gerade erst aufgestellt. Sobald sie aufgestellt werden, werden sie innerhalb eines Tages abgerissen oder beschädigt.

„Das ist eine lächerliche Idee. Ja, wir wissen, dass etwas gegen die Luftverschmutzung getan werden muss – aber das ist der falsche Weg. Es ist nur eine weitere Cash-Cow für TfL.“

Unterdessen wurden ein Ulez-Schild und eine Kamera in Harefield im Westen Londons scheinbar mit einem Winkelschleifer zerschnitten. Die Kamera war in einer orangefarbenen Schachtel verpackt, auf deren Seite in großen Blockbuchstaben die Worte „no Ulez“ standen. Ein Einheimischer behauptete, alle Kameras in der Gegend seien zerstört oder abgedeckt worden.

Andere Bilder zeigten ein weiß gestrichenes Ulez-Kameraobjektiv in Chessington im Stadtteil Kingston upon Thames, während die Elektronik eines Laternenpfahls, an dem eine Ulez-Kamera stand, an einem unbekannten Ort mit Schaum besprüht war.

In den sozialen Medien haben einige TikToker Ulez-Vandalen gelobt. Der Tipp eines Benutzers, Sprühschaum für 6 Pfund aus einem bekannten Baumarkt zu verwenden, erhielt 12.000 Likes.

Es handelt sich um die jüngste Eskalation der Kampagne zur Sabotage des Plans. Einige Aktivisten trugen Schutzhelme und Warnwesten, während sie in den letzten Wochen Kabel durchtrennten, und andere rissen Kameras von ihren Posten.

Eine geheime Gruppe namens Blade Runners hat die Verantwortung für die Angriffe übernommen und unter anderem Dutzende Kameras gestohlen.

Die Gruppe, die nachts Anschläge verübt, teilte der Daily Mail zuvor mit, ihr Ziel sei es, jede Ulez-Kamera in London abzuschalten. Die Leiche behauptete außerdem, dass Polizei und TfL unterschätzt hätten, wie viele Kameras zerstört worden seien.

Letzte Woche wurde gefilmt, wie jemand, der offenbar ein Mitglied der Blade Runners war, vor nahegelegenen Kneipenbesuchern in Bromley auf eine Kamera zuging, bevor er mit einer Baumschere die Kabel durchtrennte.

Die Metropolitan Police hat die Operation Eremon gestartet, bei der es um Personen geht, die im Verdacht stehen, neu installierte Ulez-Kameras beschädigt oder gestohlen zu haben.

Ein Sprecher der Metropolitan Police sagte: „In den letzten Wochen kam es zu einer Zunahme krimineller Schäden und Diebstähle an Kameras und der Infrastruktur von Ulez.

„Das Met hat kriminelle Aktivitäten im Zusammenhang mit Ulez ernst genommen und wird dies auch weiterhin tun und hat beträchtliche Ressourcen für unsere Operation bereitgestellt. Wo es mögliche Ermittlungslinien gibt, werden die örtlichen Ermittler mit einer Reihe von Ermittlungsansätzen weiterverfolgen, darunter CCTV-Schleppnetze, Zeugensuchen und eine Bewertung forensischer Möglichkeiten.“

TfL musste 2.700 Kameras installieren, um die erweiterte Zone zu überwachen. Laut Met gab es Anfang Mai 96 gemeldete Vorfälle von Vandalismus an Ulez-Kameras, gegenüber 31 Ende März.

Die Kameras werden jetzt mit einer Metallpanzerung um ihre Elektronik herum installiert, um sie vor Angriffen zu schützen, was die geschätzten Kosten der Erweiterung um 200 Millionen Pfund weiter erhöht.

Scotland Yard wurde mit der Bitte um einen Kommentar kontaktiert.

Dies geschah, als einige Fahrer mit Verzögerungen konfrontiert wurden, als sie überprüfen wollten, ob ihre Fahrzeuge den Ulez-Vorschriften entsprachen.

Besucher der entsprechenden Ulez-Seite auf der Website von Transport for London wurden mit einer Nachricht begrüßt, die besagte: „Auf unserer Website ist mehr los als sonst.“ Sie befinden sich nun in einer Warteschlange und Ihre voraussichtliche Wartezeit beträgt drei Minuten. Wenn Sie lieber nicht warten möchten, versuchen Sie es bitte später noch einmal.“

Herr Khan, der Labour-Bürgermeister von London, steht zunehmend unter Druck, die Einführung abzubrechen, weil er befürchtet, dass dies finanzielle Auswirkungen auf die Haushalte in der Hauptstadt haben könnte, die angesichts der Lebenshaltungskostenkrise in Schwierigkeiten geraten.